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交通局:“开门”办公,邀市民畅谈出行大小事

2014-6-30 15:12| 发布者: 议事厅班斧| 查看: 1224| 评论: 0

摘要: 交通局“开门”办公,邀市民畅谈出行大小事 乐居昆山网6月28日讯 交通出行,关乎百姓民生。今天上午,20多位网友市民齐聚交通局会议厅,畅谈出行大小事。记者发现,此次交通局为每位网友贴心地准备了一份文字材料, ...

交通局“开门”办公,邀市民畅谈出行大小事

    乐居昆山网6月28日讯  交通出行,关乎百姓民生。今天上午,20多位网友市民齐聚交通局会议厅,畅谈出行大小事。记者发现,此次交通局为每位网友贴心地准备了一份文字材料,一方面让大家了解交通局工作职能,另一方面则为友情提示,对于市民关心但又不属于交通局管辖的出行问题,附上相关部门的介绍以及网站链接,让市民更有针对性的解决问题。
    恳谈会一开始,家住陆家镇合丰村的一市民就“拍砖”说,合丰村四面有三面没有向外的道路通往市区,只有一条黄浦江路可以前往市区,加之中环建设,道路拥挤不堪,出个家门简直是“跋山涉水”。听完市民的投诉后,市交通局副局长陆孜敏表示,自己曾多次去合丰村考察,对于网友反映的问题已经在着手解决,陆孜敏说:“早在今年年初我们已经通过书面材料将合丰村的问题汇报给了市里,目前,我们已经初步确定了三个方案来着手改善,分别是建设桥梁、高架或者是隧道。两个月前我们已经和海关、保税区方面进行了沟通,他们都表示愿意配合改造,目前还在与西面的仁宝和纬创两个企业进行沟通,若一切顺利,就可以开工建设。”听完了陆孜敏的诚恳解释,众人频频点头表示赞许。
    现场,网友们问题连连,家住城北东辉缘花园的一张姓市民表示,自己小区就在中环边上,担心车辆噪音等问题会影响到以后的居住环境。陆孜敏解读说,中环规划中就考虑到了这类问题,所以未来在地面上会大量增加景观绿化,以降低车辆噪音对小区的影响。随后张姓市民又表示,觉得近年来昆山的公交发展虽然很快,但是公交线路太长,导致居民换乘不方便,“像东辉缘西面的居民要乘坐公交车,因为正处于两条快速路十字路口,导致不能直接横穿马路,需要绕行很远才能坐上公交,很是不便。”
    对于公交发展问题,交通局运管处的相关负责人表示,通常公交线路里程在12至15公里左右作为适宜,而昆山因为发展需要,公交线路的平均里程在20公里以上。“为了满足更多市民的需求,我们已经不断延伸线路长度,方便了大部分市民,同时确实也让部分市民换乘变得没有那么便捷。像您反映的过马路不方便,未来我们会对这类地方进行评估,可能的话,将建设人行天桥以便市民通行。”相关负责人说道。
    “‘关门’办公变成‘开门’办公,交通部门值得赞扬。”来参加恳谈会的一位“文明巡访员”说道。     (潘嘉琳)
 

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